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Cクラスワゴンとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ミニ  ミニクーペ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
608 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー スポーツプラスPKG レーダーセーフティPKG 純正10.25型ナビ バックカメラ フルセグTV 電動Rゲート ETC2.0 黒革シート クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ&エアバランスPKG クランベリーレッド内装 AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    117.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 1オーナー レザーEXC ACC 黒&赤革シート パノラマSR MBUXナビ ヘッドアップディスプレイ CarPlay 360度カメラ アンビエントライト AMGエアロ&18インチAW 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革赤革シート ブラインドスポット スマートキー 電動リヤゲート

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティP・AMGライン・サンルーフ・ARTICOレザー・ナビTV・バックカメラ・AMG18インチAW・パワーバックドア・LEDライト・コーナーセンサー・シートヒーター・2.0ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ リアエアサス交換済 バルブブロック交換済 エアサスコンプレッサー交換済 AMG18インチAW レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター パワートランク ETC

    本体価格
    204万円

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    65万円

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    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWスポーツPKG 純正18AW ETC 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    68万円

関東
325
252.4万円
関西
110
288.6万円
東海
72
266.1万円
北海道
2
235万円
九州
33
223.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
10
162.5万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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Cクラスワゴンとミニクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ミニ  ミニクーペ
622万円950万円 新車時価格 297万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1494~1993 排気量(cc) 1598
170~204 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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