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Cクラスワゴンとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとビトルボの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マセラティ  ビトルボ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
588 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・スポーツサスペンション・デジタルライト(ウルトラハイビーム付き)

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒フルレザー・純正ナビBカメラ・タイヤ4本新品・ヘッドアップディスプレイ・LEDライト・AMG18アルミ・キーレスゴー・パドルシフト・Pゲート・コーナーセンサー・車線逸脱・アンビエントライト・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーS 黒革 ナビTVカメラ 電動トランク キーレスゴー ブラインドスポットアシスト LEDインテリジェントライトシステム AMGエアロ&AMG18インチアルミ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスPkg・レーダーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革仕様 レーダーセーフティ 黒革 HUD 純正ナビ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LED ブラインドスポットアシスト キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    142.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG RSP ACC HUD 赤革 シートH 純ナビ Applecarplay 地デジ Bカメラ LED Aハイビーム Pバックドア パヒューム 純正18インチAW ETC

    本体価格
    244.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (68)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート アンビエントライト シートヒーター パワーバックドア レザーシート 純正ナビ フルセグTV ドラレコ 純正AW18

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティPKG エアバランスPKG 記録簿(H30.R2.4.6) ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 黒革&パワーシート シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
277
241万円
関西
107
310万円
東海
89
265.2万円
北海道
2
258.3万円
九州
40
306.4万円
東北
13
198.7万円
北陸・甲信越
31
299.6万円
中国
16
300.4万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとビトルボのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マセラティ  ビトルボ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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