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Cクラスワゴンとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
623 中古車掲載台数 222
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    58.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティpkg・黒革・純正ナビ・地デジ・ブルートゥースオーディオ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・ACC・衝突軽減ブレーキ・純正18インチアルミ・LEDライト・ETC

    本体価格
    267.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー レーダーセーフティPKG ベーシックPKG AMGライン ARTICOレザーシート COMMANDナビ フルセグ クライメイトコントロール ACC PRE-SAFE ディストロニック レーンキーピング ブラインドスポット ETC

    本体価格
    191.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ リアアクスルステアリング パノラミックスライディングルーフ MBUXエンターテインメントパッケージ ブルメスターサウンド

    本体価格
    582.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車 AIS鑑定4.5点 セーフティ ACC BSM ステアリングパイロット ハーフレザーシート キーレスGO 純正ナビTV ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー LEDライト ETC 正規ディーラー車 記録簿

    本体価格
    128.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM HUD メモリ付本革パワーシート エアサス ACC オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート 後方フォグライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーSP 後期 黒革 ナビTV 2年保証 Bカメ LEDヘッドライト 自動トランク AMGエアロ&18AW パークトロニック ACC BSM LCW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202302 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV アップルカープレイ レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート パワーリアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    449.8万円

関東
343
262.5万円
関西
108
299.6万円
東海
72
282.1万円
北海道
2
235万円
九州
34
235.9万円
東北
12
227.1万円
北陸・甲信越
25
193.2万円
中国
18
266.7万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
71
332.6万円
関西
14
332.1万円
東海
23
345.5万円
北海道
31
348.2万円
九州
26
398.2万円
東北
34
367.4万円
北陸・甲信越
11
353.3万円
中国
7
385.2万円
四国
5
504.7万円

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Cクラスワゴンとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  ランドクルーザー80
622万円950万円 新車時価格 207万円431.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1494~1993 排気量(cc) 3955~4476
170~204 最高出力(馬力) 135~215
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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