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デミオとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 45万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V Bカメラ ワンセグ ETC キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 限定車レ-ダ-ブレ-キBt付ナビTV後カメラLED

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル CDオーデイオ ETC 前後ドラレコ マニュアルエアコン  パワーウインドウ パワステ Wエアバッグ ABS 純正マット バイザー

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙 マツダコネクト CD/DVD/フルセグ シートヒーター スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 15インチアルミ付きスタッドレスタイヤ車載

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 社外前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 純正5速 純正エアロ カードキー

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    45万円

関東
397
65.7万円
関西
169
66.1万円
東海
231
70.8万円
北海道
83
69.2万円
九州
150
65.5万円
東北
147
72.4万円
北陸・甲信越
120
72.2万円
中国
150
73.3万円
四国
56
72万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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デミオとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1298~1498 排気量(cc) 1795~1998
92~116 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1503台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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