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ハイゼットカーゴとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
10.5万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 24.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD LEDヘッドライト 踏み間違い防止 Wエ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ エアコン パワステ ドアバイザー タイミングベルチェーン交換不要 ABS 集中ドアロック ラジオ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スローパー車いす移動車 ガソリンサービス実施中 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き 全塗装済み キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 1年間走行距離無制限保証/走行8.6万キロ/社外ナビ/BLUETOOTH/フルセグTV/AUX/CD/DVD/FMラジオ/AMラジオ/社外ドライブレコーダー/社外ETC/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ETC エアコン パワステ CDプレイヤー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ローン 金 利 2.5パー 両側スライドドア ラジオ キーレス 前席パワーウィンドウ 安全装置 ドラレコ前

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 純正ラジオ 両側スライドドア 前席パワーウィンドウ キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    174.8万円

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    117万円

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    45万円

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    本体価格
    169.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド レザーパッケージ/純正17インチアルミホイール/電動オープン/ブラックガラスルーフ/後期型

    本体価格
    150万円

関東
952
85.7万円
関西
534
81万円
東海
312
87.3万円
北海道
156
85.7万円
九州
563
82.4万円
東北
282
90.2万円
北陸・甲信越
208
94.1万円
中国
189
81.7万円
四国
155
83.8万円
地域別台数
関東
83
129.7万円
関西
21
120.1万円
東海
14
161.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
142.3万円
東北
7
104.4万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
4
182.1万円
四国
4
99.7万円

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ハイゼットカーゴとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~64 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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