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RX-8とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
361 中古車掲載台数 154
  • マツダ RX-8 タイプS 禁煙車/6速MT/BOSEサウンド/純正CDオーディオ/キーレス/イモビ/純セキュリティアラーム/革巻きステアリング&シフトノブ/オートAC/HIDライト/フォグ/純18AW/DSC横滑り制御/

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE 革内装 純正フルエアロ

    本体価格
    188万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 禁煙車 5速M/T パワステ パワーウインド 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 19インチAW /リアウィング/社外マフラー/アンドロイドカープレイ/BLUETOOTH /ETC /RAZOシフトノブ

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み WEBER Sportsフルエアロ エアロボンネット GTウイング TE37アルミ R-magicマフラー  BLIDEフルバケシート Defi3連メーター NARDIステアリング HKS車高調 タワーバー revolutionエアクリ 社外ナビ

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピードエアロ ダウンサス Weds ETC Wedsスポーツ18インチアルミ 社外マフラー GTウィング キーレスエントリー パドルシフト 助手席エアバック フォグライト

    本体価格
    56万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 スピリットR [最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー

    本体価格
    303.2万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    80万円

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    64万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    185.9万円

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    100万円

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    本体価格
    94.3万円

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    本体価格
    95万円

関東
148
127.6万円
関西
42
129.4万円
東海
51
130.7万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
98.4万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
46
169万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
75
130.3万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
148.7万円
中国
4
130.7万円
四国
6
96.9万円

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RX-8とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
253.1万円383.3万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1308 排気量(cc) 1795~3497
210~250 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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