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NT100クリッパーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
487 中古車掲載台数 154
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍車・AT車・全塗装済・ポータブルTV・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷台FRP加工 荷台マットサービス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開 2人乗!

    本体価格
    103万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 2コンプ AT 4WD

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC/5MT/エアコン/パワステ/エアバッグ/最大積載量350kg/荷台寸法長さ202cm幅141cm高さ29cm

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速 ドライブレコーダー バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 車検9年9月 新品スタッドレスタイヤ付 エアコン パワステ デフロック ワンオーナー  高低二段切替式4WD 4枚板バネ タイミングチェーン 荷台ランプ 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 8ナンバー 冷凍冷蔵庫 中古車 ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    85.9万円

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    163万円

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    150万円

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    188万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
94
101.4万円
関西
93
118.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
105
99.5万円
東北
44
83.9万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
24
82.6万円
地域別台数
関東
74
129.7万円
関西
23
133.5万円
東海
17
134.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
143.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
8
142.4万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円

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NT100クリッパーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 493万円808万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~50 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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