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ロードスターRFとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
128万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
282 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム 茶革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD/Bluetooth使用可 前ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナーレザーシート純正17アルミBOSE 電動ハードトップ ブラウンレザー LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン スポーツAT搭載

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 新型ディスプレイ BOSEサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートエグゼエアロ 2トーンルーフ ETC

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 中期モデル ブレンボ RECARO BBS ビルシュタイン足回り 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ ETC Iストップ LEDヘッドライト アルミ スマキー

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT  BOSEサウンドシステム 純正ナビ ブラインドスポット RECARO製ブラックナッパ革/アルカンターラコンビシート 純正17インチ8本スポークガンメタリック塗装アルミ 禁煙車

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT BOSE レザーシート クルコン シートヒーター 電動ルーフ CD/DVD ETC オートLEDヘッドライト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライト/2オーナー/記録簿11枚

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ ブラックレザーシート・電動オープン

    本体価格
    99万円

関東
120
270.4万円
関西
43
269.6万円
東海
51
267.3万円
北海道
7
277.6万円
九州
11
265.8万円
東北
11
283.4万円
北陸・甲信越
12
287.4万円
中国
18
271.3万円
四国
9
272.6万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
2
239.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 842.1万円1260万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1997 排気量(cc) 3199~4966
158~184 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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