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CLKクラスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラス   BMW  4シリーズクーペ
VS
82.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 56.8万円819万円
4シリーズクーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 149
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    354.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i 弊社下取 ワンオーナ― オイスターレザー コンフォートPKG 電動トランク 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター 電動シート 純正19インチAW コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインエアロ(F.S.R) 3Dデザインマフラー WORK GNOSIS20インチAW Mパフォーマンスブレーキ 車高調 アクティブクルーズコントロール サンルーフ 純正ナビ パドルシフト Bカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 黒革 シートヒーター コンフォートアクセス ACC ドライビングアシストプロ PDC 純正HDDナビ TV トップビューカメラ HUD harman/kardon レーザーライト パワートランク 19インチAW

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 元デモカー/直列気6気筒エンジン/ブラックヴァーネスカレザー/シートヒーター/ドライビングアシストプロフェッショナル/全周囲カメラ/純正地デジ/純正19インチAW/カーブドディスプレイ 認定中古車全国保証

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ クルーズコントロール 純正ナビ ETC Bluetooth パドルシフト パワーシート スマートキー バックカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 自動開閉トランク Dアシスト LED

    本体価格
    437.9万円

関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
342.4万円
関西
23
368.3万円
東海
36
325万円
北海道
0
---
九州
10
391万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
276.5万円
中国
12
225.1万円
四国
1
418万円

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CLKクラスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   BMW  4シリーズクーペ
569.1万円821万円 新車時価格 577万円1150万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1795~3497 排気量(cc) 1998~2997
163~272 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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