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3シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 検 2年付/4WD/ターボ/禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/USB/HID/オートライト/スマートキー/電動シート/障害物センサー/ミュージックサーバー/CD&DVD/オートAC/MTモード/ミラーウィンカー/PVガラス/フォグ/AW

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ レザーシート 電動トランク ACC

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC ヒーター付きハーフレザーパワーシート インテリジェントセーフティ ACC Pアシスト ワイヤレス充電器 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純生アルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティー/アクティブクルーズコントロール/パワーシート/ETC/黒革シート

    本体価格
    252.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 禁煙車 黒レザー イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ レーザーライト シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール ドラレコF.R

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 車検2年 スマートキー ETC ベージュ本革ヒーター付電動シート  Individualサンプロテクトグリーンガラス

    本体価格
    27.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ トップビューカメラ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー パワートランクリッド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正アルミホイール 関東仕入れ

    本体価格
    292.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト パワーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ セカンドLCIモデル ヘッドアップD ACC Dアシストプロ 電動トランク 18AW シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    233万円

関東
413
243.4万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.3万円
北陸・甲信越
36
219.1万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
452万円1086万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~4973
156~387 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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