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RCとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 36
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー レクサスセーフティ 10.3純正ナビ DVD フルセグ ソナー Bカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー レザーシート Pシート エアシート ステアヒーター オートチルト 19アルミ

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/BSM/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/禁煙/温冷シート/

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正TCナビ 本革シート サンルーフ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 CD/DVD再生 ドラレコ ターボ パドルシフト フルセグ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期型 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド 角型3眼フルLEDヘッドライト メーカー10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ セーフティーシステムプラス ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    316.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 19インチホイール 革シート ナビ

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ・赤本革シート・前後ドラレコ・シートヒーター・ベンチレーション・BSM

    本体価格
    511.5万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 マクレビ ムーンルーフ 角型3眼フルLEDヘッド オレンジブレーキキャリパー BSM RCTA クリアランスソナー OPボディ色 禁煙車 赤革 シートベンチレーション 純正19インチAW

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー オートハイビーム Fスポーツ専用TFT液晶メーター Fスポーツ専用19インチAW

    本体価格
    266.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

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    本体価格
    298万円

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    応談

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    370万円

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    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年ポルシェライン・ヤナセ

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    428万円

関東
110
333.4万円
関西
46
344万円
東海
72
321.9万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
354.2万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
4
313.7万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
5
294.3万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
1
---
四国
0
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RCとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
521万円767万円 新車時価格 580万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~4973
178~318 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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