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スイフトとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.2 XG カーナビ

    本体価格
    62万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS パドルシフト キーレスプッシュスタート 全方位モニター用カメラ スマートキー ステアリングオーディオスイッチ CDプレーヤー アイドリングストップ ETC 運転席シートヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ バックカメラ パドルシフト ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール 間欠ワイパー 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン バニティミラー LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位モニター付メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/DVD/AUX/AM/FM/セーフティパッケージ/オートクルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングリモコン

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外CDデッキ USB接続 AUX接続 クルーズコントロール オートエアコン スマートキー オートHID フロントフォグ 純正17インチアルミ ウインカーミラー 6MT 純正エアロ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 AT車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS キーフリー プッシュスタート 純正ワイドナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥース 右フロントシートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ ブレーキサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    258万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ワンオーナー MT車 ドラレコ クルコン

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/運転席&助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/純正16AW

    本体価格
    186.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    358.9万円

関東
844
128万円
関西
366
145.5万円
東海
384
148万円
北海道
157
126万円
九州
396
141.9万円
東北
283
145万円
北陸・甲信越
227
142.8万円
中国
185
140.7万円
四国
81
140.1万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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スイフトとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
172.7万円240.1万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1197~1371 排気量(cc) 2198~3199
82~140 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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