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トライトンとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
98万円990万円
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中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
191 中古車掲載台数 12
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ルーフレール レーダークルーズ 純正18インチアルミホイール オートライト パワーシート ヒルディセントコントロール LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    472万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ディーゼルターボ 4WD 本革 9inディスプレイナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー ダウンヒル 衝突被害軽減 BSM ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    528万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 電動シート シートヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    510万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bluetooth カープレイ 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 黒革 シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット 社外17インチアルミ 2インチリフトアップ

    本体価格
    466.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WDリフトUP/フォーバイフォーエンジニアリングAir-gロックス17インチホイール&BFグッドリッチATタイヤ/クロスファングLEDマーカー付モディファイドマスク/GOQBUTOラプター塗装バンパーガード本革シートe-ASSIST

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ダブルエイトコンプリートカー カスタム車 禁煙車 純正9型ナビゲーション レザーシート 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ヒルディセントコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    620万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD e-アシスト ディ-ゼルターボ 走行距離830キロ 黒本革パワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/BluetoothLEDオートライト/フォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    525万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD DVDプレイヤー キーレスエントリー  サイドステップ フォグランプ 専用16インチアルミ 走行6.2万K

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
49
544万円
関西
27
476.9万円
東海
40
473.6万円
北海道
14
553.6万円
九州
19
508.3万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
498.1万円551.9万円 新車時価格 915万円933万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2439 排気量(cc) 2960~3199
204 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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