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インプレッサハッチバックとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
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450 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/LEDオートライト/ETC/純正17AW/スマートキー

    本体価格
    196.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチセンターディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン AVH(オートビークルホールド) ワンオーナー

    本体価格
    266.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 純正11.6インチディスプレイオーディオ スマホ連動ナビ フルセグTV バックモニター アイサイト LEDライト スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 当社社用車 新世代アイサイト ナビ 追従クルコン ツーリングアシスト アダプティブソライビングビーム 禁煙車 デジタルマルチビューモニター パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD リア修復歴軽度・寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・走行65000Km・原動機EJ20・250psターボ・VDC・社外ナビ・地デジTV・Bカメラ・クルコン・ETC・HID・試乗可

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ナビゲーション機能・TV・ETC・パワーシート・シートヒーター・ステアリング連動フルLEDヘッドランプ・アイサイトセーフティプラス・アイサイトコアテクノロジー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    242.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

関東
126
152.7万円
関西
43
212.5万円
東海
54
181.3万円
北海道
63
160.8万円
九州
41
195.4万円
東北
48
181.7万円
北陸・甲信越
39
190.3万円
中国
25
219万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサハッチバックとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
229.9万円391.4万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995 排気量(cc) 2960~3199
145~154 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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