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インプレッサXVとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
525 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 純正17AW 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM HIDオートライト ETC スマートキー Pスタート ステアスイッチ

    本体価格
    97.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前側ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    38.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD SDナビ/サンルーフ/パワーシート/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/アイドリングストップ/Bluetooth/LEDヘッドライト/パドルシフト/横滑り防止/レーンキープアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従クルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド パドルシフト ルーフレール ETC 17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 4WD/ナビ/TV/Bカメ/BT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 走行44476 一年保証・走行距離無制限走行44476キ

    本体価格
    203万円

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    550万円

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    352万円

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    1050万円

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    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE ディーラー車 レザーシート 

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    応談

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    500万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

関東
111
97.8万円
関西
39
107.6万円
東海
42
99.9万円
北海道
93
90.1万円
九州
50
97.7万円
東北
77
98.3万円
北陸・甲信越
81
98.3万円
中国
21
102.9万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995 排気量(cc) 2960~3199
150 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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