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インプレッサスポーツとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックC クルコン ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ・ETC・Bカメラ・禁煙車・パドルシフト・後期モデルウィンカー・アイサイト・純正アルミ・CUSCU製タワーバー・前席パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー/プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正アルミホイール 電動格納ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリーナビ ワンセグTV USBポート ETC バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ キーレス アイサイト 純正AW オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    186.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ バックカメラ

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ナビ/Rカメラ/クルコン/パドルシフト/保証

    本体価格
    214万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 電子パーキング 革巻きステアリング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    298万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

関東
309
105.3万円
関西
115
112.8万円
東海
121
120.1万円
北海道
171
96万円
九州
101
110.1万円
東北
155
108.7万円
北陸・甲信越
137
107.7万円
中国
67
123.2万円
四国
18
102.8万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1599~1995 排気量(cc) 2960~3199
115~154 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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