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ミディアムクラスカブリオレと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   BMW  5シリーズツーリング
VS
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中古車相場 31.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 180
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
78
238.8万円
関西
35
195万円
東海
28
252万円
北海道
4
207.5万円
九州
13
291.2万円
東北
7
117.4万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
10
210万円
四国
3
470万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   BMW  5シリーズツーリング
932万円 新車時価格 840万円994万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1740×1390 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
3199 排気量(cc) 1995~1998
225 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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