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Eクラスワゴンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
49万円907.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 3850万円9250万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
395 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 アバンギャルド リミテッド ファブリックシート キセノンヘッドライト サンルーフ 記録簿9枚

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 後期 禁煙車 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth 電動リアゲート キーレスGO 18AW

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ 純正フルセグナビ 全方位モニター Burmesterサウンド 電動リアゲート パワーレザーシート ワイヤレス充電 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 取説 スペアキー 7人乗り 室内ウッドパネル 純正ステアリング エアコン 純正オーディオ 純正ファブリックシート パワーウィンドウ 純正15インチアルミ ルーフレール ETC

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    637.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション /オークション評価4.5点高評価車/AMGパッケージ/7速AT/1800ccターボ/HDDナビ/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/Mサーバー/キセノン/AMG18インチアルミ/パワーバックドア/黒革シート/パドルシフト

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 管理顧客様買取車両 オプションカラーダイヤモンドホワイト

    本体価格
    186.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ワンオーナー 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ Burmesterサウンド 純正ナビ フルセグ 360°カメラ パワーリアゲート 純正前後ドラレコ LED ETC パフュームアトマイザー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    169.4万円

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    3910万円

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    本体価格
    応談

関東
197
341.4万円
関西
47
375.6万円
東海
66
351.4万円
北海道
4
262.2万円
九州
32
312.1万円
東北
9
239.7万円
北陸・甲信越
15
455.9万円
中国
18
280.1万円
四国
7
343.3万円
地域別台数
関東
13
5889.2万円
関西
4
9250万円
東海
6
5189.5万円
北海道
0
---
九州
6
3920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6480万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
928万円1248万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1992~1997 排気量(cc) 6498
197~258 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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