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SクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  インプレッサG4
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
718 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンターテイメント AMG21インチAW 左ハンドル

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン リラクゼーションシート スライディングルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット レーダーセーフティ ACC ESP AMGスタイル

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S220SEクーペ ウエスタン自動車物オプションクーラーレザーシートコラムオートマ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT サンルーフ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 車検2年/パノラマルーフ/ブラックレザーシート/ブルメスターサウンド/360度カメラ/AMG純正20インチアルミホイール/電動トランク/フルセグTV/ETC/HUD/BSA/

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザ-EXC&ベーシックPKG ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピッドディスプレイ 黒革 RSP パノラマSR MBUXナビ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション 3Dブルメスタ- DIGITALヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/パノラマSR/レーダーセーフティPKG/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/ナッパレザー/シートヒーター/ベンチレーション/3dブルメスターサウンドシステム/AMG20AW/ナビTV

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 1オーナー AMGラインpkg ラグジュアリーPkg パノラミックルーフ ダイアモンドホワイト HUD レーダーセーフティ

    本体価格
    281.5万円

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    本体価格
    72.3万円

関東
287
634万円
関西
148
649.5万円
東海
131
662.5万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.8万円
東北
14
674.9万円
北陸・甲信越
19
526.6万円
中国
31
650.9万円
四国
20
457.9万円
地域別台数
関東
73
90.7万円
関西
15
90.7万円
東海
19
82.4万円
北海道
31
84.6万円
九州
11
90.9万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
4
121.9万円
四国
2
101.5万円

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SクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  インプレッサG4
1293万円2656万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1599~1995
330~503 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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