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ノートオーラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
278円452万円
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中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 32
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正メモリーナビゲーション付き

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 令和5年式 保証付き カーナビ・ETC・バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター 運転席パワーシート 寒冷地仕様 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム ETC2.0 SOSコール スマートルームミラー

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NCナビTV/ETC/AVM/シートヒーター/PROPILOT

    本体価格
    352万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ AVM プロパイ ETC.2.0 ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi エマブレ 踏み間違い ニーエアバック WI-FI HDMI BTワイヤレス充電 USB インテリキー

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECARO レカロシート プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター フードデカール 寒冷地仕様 ステアリング・シートヒーター インテリジェントルームミラー ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・BOSEサウンド・前席ヒーターシート・ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 日産メーカーナビ&360度カメラ&ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    168.9万円

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    458万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    717万円

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    630万円

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    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

関東
479
243.5万円
関西
251
245.6万円
東海
321
239.9万円
北海道
67
275.5万円
九州
299
248万円
東北
100
242万円
北陸・甲信越
92
237.5万円
中国
94
248.6万円
四国
45
239.6万円
地域別台数
関東
10
784.6万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ノートオーラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1198 排気量(cc) 2996~4663
82 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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