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ハリアーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハリアー 2.0 G パワーバックドア/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/LEDヘッド/電子パーキング

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ USB/HDMI/ブルートゥース接続 バックモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー 18インチAW パワーバックドア 点検記録簿

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDライト ブラインドスポットモニター バックモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/純正エアロ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS DA フルセグTV LED

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パノラマルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ JBL バックガイドモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 盗難防止 運転席パワーシート 地デジ 横滑防止装置 リアビューカメラ ヘッドライトLED アルミホイール Wエアバッグ キーレス ドラレコ付き スマートキサイドエアバッグ エアコン ナビ&TV トヨタ認定車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター  ドラレコ パワーシート 本革シート LEDヘッドライト メディアプレイヤー接続端子 LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

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    510万円

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    本体価格
    630万円

関東
1374
318.7万円
関西
787
323.6万円
東海
1011
315.5万円
北海道
265
320.8万円
九州
728
322.9万円
東北
411
321.5万円
北陸・甲信越
344
307.7万円
中国
418
320.6万円
四国
210
337.6万円
地域別台数
関東
11
745.9万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ハリアーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
299万円626万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 2996~4663
170~178 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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