メルセデス・ベンツ CLSクラス | ホンダ NSX | |
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VS | ||
35万円~898万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLSクラス | ホンダ NSX | |
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799万円~1261.1万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5000×1895×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
1949~2996 | 排気量(cc) | 3492 |
194~367 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ 流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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