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SLクラスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円261万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
163 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 本革パワーシート・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 最終モデル ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 1996年 AMG仕様 SL500(R129)OZ AMG 3ピースホイール|正規輸入車

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ヤナセ/ハードトップ/手帳記録簿 

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー アイドリングストップ・ワンオーナ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL 左H ETC 正規輸入車 ディーラー管理車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SLC ユーザー買取車 左ハンドル ディーラー車 シート張替済み 社外16インチAW ETC 社外ナビ バックカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 本革電動 走行距離16220km Bカメラ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    109.8万円

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    79万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
69
715.7万円
関西
31
706.5万円
東海
28
586.7万円
北海道
3
785.2万円
九州
14
803.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
9
504.9万円
中国
4
972.3万円
四国
3
524万円
地域別台数
関東
33
116.3万円
関西
17
125.4万円
東海
5
102.7万円
北海道
3
194.3万円
九州
4
120.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
1190万円1783万円 新車時価格 494万円815万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2996~4663 排気量(cc) 1995~2979
306~455 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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