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eKクロスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 148万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
442 中古車掲載台数 219
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD フルセグナビ/DVD再生/全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    172万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ360°カメラ先進安全・快適PKG

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ ETC シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9V型ナビ マルアラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラスエディション マルアラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全方位カメラ バックカメラ オートライト

    本体価格
    125万円

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    490万円

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    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左ハンドル ポーラーホワイト

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ダブルトップ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 最終モデル 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 最終モデル ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ キーレスゴー プレセーフ レーンキープ

    本体価格
    384.8万円

関東
87
122.3万円
関西
52
139.4万円
東海
83
150.5万円
北海道
40
139.7万円
九州
73
119.9万円
東北
39
137.5万円
北陸・甲信越
31
127.8万円
中国
20
141.2万円
四国
17
129.5万円
地域別台数
関東
77
680.9万円
関西
46
619.8万円
東海
48
523.6万円
北海道
7
445.5万円
九州
22
442.5万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
7
664.6万円
四国
3
445万円

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eKクロスとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
141.5万円206万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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