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ルークスとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとバネオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
バネオの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター バックモニター・両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 純正9インチナビ アラウンドビュー ETC ドラレコ 専用レザーシート 両側PSドア 専用アルミ 前後センサー キーフリー オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア ETC2.0 SOSコール ターボ ワンオ-ナ-

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・両側パワースライドドア・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・LEDライト・インテリジェントキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動スライド 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド ETC クリアランスソナー 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 アラモニ 左オートスライド  LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー 快適パック 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
1660
126.7万円
関西
867
128万円
東海
857
135.2万円
北海道
239
124.2万円
九州
1052
131.7万円
東北
599
134.3万円
北陸・甲信越
411
132.4万円
中国
414
135.6万円
四国
237
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとバネオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  バネオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
659 排気量(cc) 1897
52~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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