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Gクラスとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとクルーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   シボレー  クルーズ
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
913 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320ショート 最終 フルノ-マル 4.5万 全ディーラー

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG茶革ナビTV1年保証

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG ロハナ22AW ホワイトハイグロスウッドパネル

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD AMGLook サイド出しマフラー カーボンステアリング

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G65 ロング 4WD V12 6.0L デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/クルーズコントロール/バックカメラ/スライディングルーフ/メモリー付パワーシート/シートヒーター クーラー/harman/kardonサラウンドシステム/ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGパッケージ ブルメスター サンルーフ MANUFAKTURプログラム・プラス  フロアマット MANUFAKTUR(ボディ同色スペアタイヤリング・シルバーシートベルト)

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー車/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1087万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー G manufakturプログラム 白革レザー アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 40台限定車  ストロンガーザンタイムエディション モンツァグレーマグノ AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ナイトパッケージマグノ サンルーフ ベンチレーター 左ハンドル

    本体価格
    1881万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG Adaptive Damping System

    本体価格
    1397万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    30万円

関東
351
1307.1万円
関西
211
1427.3万円
東海
163
1399.5万円
北海道
33
1265.7万円
九州
62
1354.2万円
東北
24
1253.7万円
北陸・甲信越
31
1193.4万円
中国
27
1458.6万円
四国
11
1368.3万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとクルーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   シボレー  クルーズ
1080万円3000万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
3982 排気量(cc) 1328~1490
245~587 最高出力(馬力) 88~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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