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GクラスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS4
VS
298万円3198万円
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中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
932 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 マヌファクトゥーアエディション 特別限定仕様車 フロントリップ 専用インテリア/ブラウンハイグロスウッド アップルカープレイ アダプティブダンピング ツートンレザーシート リアラゲッジボード

    本体価格
    1615万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ ベンチレーションシート 認定中古車保証2年

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様限定車 プロフェッショナルブルー AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ナイトPKG サンルーフ ブルメスターサウンド ブラックAMG20インチ ダイヤモンドステッチ本革シート

    本体価格
    1760万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG レーダーセーフティ

    本体価格
    1590.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ボディ同色スペアタイヤリング マヌファクチャープログラムプラス デジタルインナーミラー ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション スマートキー ステアリングヒーター ナッパレザー

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 後期モデル 認定中古車保証付2年 限定車 弊社下取車 禁煙車 ブルメスターサラウンドサウンドシステム アンビエントライト サンルーフ 黒革電動シート LED

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD カラードシートベルト / スモーク保護フィルム / ホイールペイント・コーティング / アダプティブダンピングシステム / Burmesterサラウンド / オブシディアンブラック

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグテレビ 全方位カメラ ラグジュアリーPKG ブルメスター ブラックアウト タイヤインチUP

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 白レザー Manufakturプログラム・プラス ボディ同色スペアタイヤリング ドラレコ前後 AMG純正20AW シートヒーター・ベンチレーション Burmester アンビエントライト Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    351.6万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    587.9万円

関東
363
1330万円
関西
218
1419.9万円
東海
169
1386万円
北海道
32
1215.1万円
九州
62
1357.6万円
東北
18
1316.3万円
北陸・甲信越
30
1226.2万円
中国
24
1482万円
四国
16
1360.5万円
地域別台数
関東
11
267.7万円
関西
0
---
東海
8
272.2万円
北海道
3
399万円
九州
1
81万円
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

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GクラスとDS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS4
1080万円3000万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
3982 排気量(cc) 1199~1598
245~587 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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