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Gクラスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   リンカーン  タウンカー
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
849 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1320.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    1139万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD 

    本体価格
    1738万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブルメスターサウンド Aダンピングシステム サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ 黒革シート 全席シートヒーター ACC ブラインドスポット レーンキープアシスト 純正20インチアルミ

    本体価格
    1163.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    1575万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G55L AMG ピレリスコーピオンウィンタータイヤ4本新品 ブラバスエアロ AMG4本出しマフラー 禁煙 サンルーフ 7人乗り ナビTV ETC

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG・ActiveSound

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakuturプログラム/電動サイドステップ/デジタルインナーミラー/アダプティブダンピング/ナッパレザーシート/同色スペアタイヤリング

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 Edition STRONGER THAN THE 1980s 国内限定25台 限定車専用バッジ 1of460レター入センターコンソール ブラックマグノバンパー オレンジウィンカーランプ Gロゴ入ドアボタン

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 限定車マヌファクトゥーアエディション 純正ナイトパッケージ アップルカープレイ レーダーセーフティPKG 20インチAMGブラックアルミ サンルーフ ヒーター&ベンチレーション 360°全方位カメラ

    本体価格
    1549.8万円

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    本体価格
    84万円

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    229.9万円

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    108万円

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    本体価格
    108万円

関東
380
1335.1万円
関西
145
1398.5万円
東海
164
1437.7万円
北海道
23
1337.9万円
九州
64
1292.1万円
東北
21
1163.2万円
北陸・甲信越
21
1307.9万円
中国
24
1329.7万円
四国
7
1194.7万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとタウンカーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   リンカーン  タウンカー
1080万円3000万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
3982 排気量(cc) 4600
245~587 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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