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GクラスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
867 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ガラスルーフ/純正ドラレコ前後付き/MP202402

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニュファクトゥーア ホワイトレザー左H アダプティブダンピングシステム サンルーフ ブルメスターサウンド 純正20inアルミ シートヒーター シートエアコン 社外前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    1514.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー/ブラッシュドアルミニウムサイドライン/ブルメスターサラウンドサウンド/ナッパレザーシート/サンルーフ/全方位カメラ/ETC/Bluetooth/フルセグTV/ナビ/メルセデスベンツロゴキャリパー

    本体価格
    1739.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1284万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 黒革 サイドカメラ

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD AMGナイトPKG AMG20インチAW アダプティブダンピング AMGライン イエローキャリパー シートH ベンチレーション ドラレコ レーダー探知機 アルカンターラルーフライナー ブルメスターサウンド

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED/特別仕様車/白革

    本体価格
    1990万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 現行63仕様社外品フルキットカスタム ラグジュアリー パッケージ LEDヘッド&テール ミラー キャンディーレッドキャリパー 22インチ新品タイヤ&社外22インチホイールブラック本革シート

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ・鑑定済認定車・ 最終モデル ・ラグジュアリーPKG 特別外装色・イエローストーン ハーマンカードン ・スライディングルーフ・ バックモニター・AMG21アルミ

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    728万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD OP869 純正ツートーン/クリスタル白内装/21AW/1stクラス/Burmester4D/オニキスブラック・カラハリゴールド

    本体価格
    2235万円

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    本体価格
    2198万円

関東
372
1299.1万円
関西
178
1351.2万円
東海
150
1322万円
北海道
36
1253.4万円
九州
57
1303.9万円
東北
18
1183.2万円
北陸・甲信越
27
1140.4万円
中国
22
1424.6万円
四国
7
1080.1万円
地域別台数
関東
22
2077.3万円
関西
3
1018.3万円
東海
8
1372.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2480万円
四国
1
845万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
1080万円3000万円 新車時価格 2648万円5700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
3982 排気量(cc) 3982~5980
245~587 最高出力(馬力) 503~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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