
| メルセデス・ベンツ Gクラス | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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310万円~3170万円
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中古車相場 |
9万円~257万円
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| 907台 | 中古車掲載台数 | 256台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| 1080万円~3000万円 | 新車時価格 | 114.1万円~167.6万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 3982 | 排気量(cc) | 658 |
| 245~587 | 最高出力(馬力) | 50 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
解説 |
サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12) |
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