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GクラスとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 550万円579.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
878 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGラインPKG MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラム+ ナイトPKG使用 ベージュシートベルト オリパスホワイト 20インチAMGアルミAW ダイヤモンドステッチ オープンポアグレイオークウッド

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW ポーラーホワイト

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ/オブシディアンブラック(メタリック)

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP306/マヌファクトゥーアプログラム/灰革

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 マヌファクトゥーアプログラム&ナイトPKG

    本体価格
    2399万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD デジーノマヌファクトゥーアエディション ミスティックホワイト AMG19インチAW ナッパレザーシート 70台限定車

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 距離無制限1年保証 COMTECデジタルインナーミラー前後ドラレコ サンルーフ 黒革 Harman&Kardon 前後席ヒーター 純正ナビ DTV BT&USB音楽 ETC2.0 Bカメラ ディストロニック+ BSM 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG スライディングルーフ  ブラック本革シート  全席シートヒーター 純正ナビディスプレイ BT AppleCarPlay harman/kardon  ブラインドスポットアシスト パーキングアシストリアビューカメラ  ETC2.0

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル/禁煙車/ナイトパッケージルックカスタマイズ/G manufakturプログラム・プラス/ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピング

    本体価格
    1584.8万円

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関東
375
1286.1万円
関西
178
1375.3万円
東海
154
1323.5万円
北海道
36
1334万円
九州
55
1304.6万円
東北
19
1133.6万円
北陸・甲信越
28
1102.5万円
中国
24
1420.4万円
四国
9
1215.6万円
地域別台数
関東
2
554.5万円
関西
2
564.4万円
東海
6
547.2万円
北海道
0
---
九州
5
561.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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GクラスとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  EX30クロスカントリー
1080万円3000万円 新車時価格 649万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 428
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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