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Gクラスとルポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~218万円
ルポの相場表を見る
838台 中古車掲載台数 17台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 4WD 8型コマンドナビ Bカメラ ETC ブラックレザーシート 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド サンルーフ ラゲッジボード 取り扱い説明書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 2022年式 アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーPKG サンルーフ AMG20インチアルミ アップルカープレイ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターオーディオ マルチビームLEDライト

    本体価格
    1367万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル 4WD 7人乗り サンルーフ ETC ブラックレザーシート 電動シート シートヒーター AMG18インチAW キーレス

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW オブシディアンブラック

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG/アダプティブダンピング/ガラススライディングルーフ/Burmesterサラウンド/20インチAMGマルチスポークアルミホイール/レーダーセーフティパッケージ/全席シートヒーター/Apple CarPlay/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター 電動シート 横滑り防止 ナビ フルセグ Bluetooth 障害物センサー オートライト クルーズコントロール 社外18インチAW

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MANUFAKTUR プログラムプラス・AMGラインパッケージ・ボディ同色スペアタイヤリング・MANUFAKTUR Program・シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ・鑑定済認定車・ 最終モデル ・ラグジュアリーPKG 特別外装色・イエローストーン ハーマンカードン ・スライディングルーフ・ バックモニター・AMG21アルミ

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 走行距離7000キロ マグノナイトブラック 電動サイドステップ装着車両 低ダストブレーキバッド装着車両 ナッパレザーシート

    本体価格
    1740万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/アダプティブダンピング/

    本体価格
    1475万円

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    本体価格
    75万円

関東
383台
1364万円
関西
183台
1439.4万円
東海
123台
1260万円
北海道
27台
1434.7万円
九州
56台
1324.7万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
19台
1233.1万円
中国
23台
1498万円
四国
8台
1263.2万円
地域別台数
関東
1台
29.8万円
関西
9台
99.2万円
東海
3台
97.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
126.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
57万円
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ルポ
1080万円~3000万円 新車時価格 157.4万円~167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
3982 排気量(cc) 1389~1597
245~587 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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