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ミラとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラとAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
782 中古車掲載台数 553
  • ダイハツ ミラ L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 電格ミラー /全塗装/ターボ/5速マニュアル/社外サス

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    9.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス/CD/PVガラス/禁煙車

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラ Xリミテッド 4WD 4名 下廻り塩害塗装済・4WD・キーレス・

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアルミッション オーディオ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス・CD・走行距離5.3万キロ

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 修復歴無/ETC/キーレス

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速MT 純正フロアゴムマット

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 5速・マニュアル

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    158.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト EXC/セ-フティPKG  サンルーフ 純正ナビゲーション 地デジフルセグTV HDD Bluetooth 音楽 バックカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW スポ-ツサス キセノンヘッドライト キ-レスキ- 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ フルセグ Bカメ HID ETC ACC

    本体価格
    128万円

関東
163
30.5万円
関西
117
33.1万円
東海
72
40.9万円
北海道
72
27.4万円
九州
109
31.8万円
東北
70
30.4万円
北陸・甲信越
54
32.7万円
中国
66
30.6万円
四国
59
29.8万円
地域別台数
関東
183
231.2万円
関西
124
222.9万円
東海
85
244.7万円
北海道
14
137.9万円
九州
58
205.2万円
東北
20
235.6万円
北陸・甲信越
30
204万円
中国
29
253.9万円
四国
10
186.6万円

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ミラとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
65.6万円171.2万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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