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Aクラスとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフォーカスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォード  フォーカス
VS
18万円518万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 87万円128万円
フォーカスの相場表を見る
536 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1オーナー禁煙車 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    88.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ TV ETC ハーフレザーシート シートヒーター セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポット警告 スマートキー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    108.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビバックカメラTVドラレコ

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AA評価5点・内装評価A点 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションパッケージ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ナビTV バックカメラ ETC パドルシフト ハーマンカードンサウンド サンルーフ ディストロニックプラス Bluetoothオーディオ接続対応 クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 電動シート HDDナビ TV Bカメラ ソナー パーキングアシスト ACC LED ETC スマートキー CD録音 DVD USB Bluetooth SD パドルシフト レーダーセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 2年保証 AMGライン ナイトP アドバンスドP ナビゲーションP レーダーSP 限定250台 1オナ 専用グリーンアクセント AMGエアロ19AW MBUXナビTV 360カメ HUD ワイヤレスチャージ ACC ブラインドS

    本体価格
    265万円

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    87万円

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  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

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  • フォード フォーカス スポーツ 車検整備2年付き 社外ナビ バックカメラ ETC 純正ホイール

    本体価格
    95万円

関東
217
250.1万円
関西
118
242.6万円
東海
79
237.9万円
北海道
5
187.9万円
九州
44
209.8万円
東北
12
210.1万円
北陸・甲信越
31
267.5万円
中国
17
243.8万円
四国
13
181万円
地域別台数
関東
1
419万円
関西
0
---
東海
4
388.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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Aクラスとフォーカスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォード  フォーカス
322万円641万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1497~1998
136~160 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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