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AクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  インプレッサG4
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
533 中古車掲載台数 191
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・メモリー付パワーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 パワーシート

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) MBUX(10.25インチワイド純正ナビ) メモリー付き電動シート/シートヒーター(フロント) AMGライン アンビエントライト 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    278.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 100台限定 RSP 360°カメラ 禁煙 ACC HUD

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビ テレビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ/マウンテングレー(メタリック)

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    278.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ワイヤレス充電 ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    226.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 禁煙車 パドルシフト レーダークルーズコントロール

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    98.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    88.4万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    150.9万円

関東
191
240.8万円
関西
122
226万円
東海
78
251.5万円
北海道
8
126.3万円
九州
47
203.4万円
東北
24
258.9万円
北陸・甲信越
33
246.9万円
中国
20
223.1万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
73
90.1万円
関西
14
94.5万円
東海
17
87.2万円
北海道
27
95.7万円
九州
13
79.9万円
東北
23
100万円
北陸・甲信越
16
88.1万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円

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AクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  インプレッサG4
322万円641万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1331~1950 排気量(cc) 1599~1995
136~160 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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