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911とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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911とGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 1698万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ2 MIZWA正規物 5MT RSクラッチ換装 H4/1-R5/11整備明細&記録簿33枚有 EG脱着&クラッチO/H済 後期パワステ/ABS/SRS付 4way黒本革内装 CUPデザインドアミラー(ターボミラー)&17AW/カラークレスト 純正OPリアワイパー

    本体価格
    1875万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK レザーパッケージ930/ツートンレザー/PASM/マトリックスLEDライト/BOSEサラウンド/スポーツシート/リアシート/イオナイザー

    本体価格
    2670万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1126万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK SportDesign pkg/Sport-Texインテリア/LEDマトリックスPDLS+/軽量カーボンルーフ/フロントリフト/リアアクスルステア/スポーツシート(18way電動調節)/シートベンチレーション/Exclusive Designテールライト

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 Carrera MIZWAディーラー車 ファブリックシート 純正F&Rスポイラー ミッションオーバーホール済 グランプリホワイト KONIショックアブソーバー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII Carrera RS Clubsports Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 19inchS II クルーズコント プラスダイナミックライトスポーツクロノ スポーツステアリングパドル シートヒーター PASM TPM レッドブキャリパー サイドデカール ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK レーンチェンジアシスト プライバシー

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK 

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポエグ サンルーフ D車

    本体価格
    1320万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2350万円

関東
534
1801.2万円
関西
216
2050.9万円
東海
235
2024.4万円
北海道
25
1821.6万円
九州
83
1969.7万円
東北
8
1522.5万円
北陸・甲信越
31
1661.8万円
中国
49
1783.8万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
5
2149.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Gクラスカブリオレの中古車を探す

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911とGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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