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MRワゴンとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
780 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS HIDヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD シートヒーター スマートキー 検2年

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD ターボ(車検2年)基本装備フル装備 純正CDオーディオ バックカメラ スマートキー インパネCVT 運転席シートヒーター ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD再生 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 横滑防止装置 電動格納ミラー 後席格納

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション /ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ スマートキー オートエアコン フォグランプ リアスポイラー 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ ETC 純正AW フルセグTV DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    44万円

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    1698万円

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    2498万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2400万円

関東
157
27.8万円
関西
72
29.4万円
東海
84
30.5万円
北海道
36
35.2万円
九州
146
33.2万円
東北
78
37.3万円
北陸・甲信越
83
33.7万円
中国
75
32.2万円
四国
49
30.7万円
地域別台数
関東
5
2229.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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