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クラウンとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1698万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    665.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純ナビ SR BSM ETC クルコン 純18AW LED

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS エアロ/純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー 3眼LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルツーリング 後期型 マルチレス車 社外ナビゲーション フルノーマル車 2JZエンジン パワーシート キーレス 取説/メンテナンスノート 走行63000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型/黒本革/フルエアロ/HUD/BSM /パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/冷暖房シート/レギュラーガソリン仕様/Bluetooth

    本体価格
    321万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    463万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ T-SS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV DVD Bluetooth 100V電源 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー アルミ LEDライト スマートキー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/黒本革/モデリスタフルエアロ /整備点検記録簿7枚/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/イージークローザー/後席VIP仕様/シートヒーター/エアシート/SDマルチナビ

    本体価格
    274万円

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    応談

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    本体価格
    2250万円

関東
494
350万円
関西
252
373.7万円
東海
200
344.6万円
北海道
85
342.1万円
九州
188
366.8万円
東北
86
358.2万円
北陸・甲信越
62
336.8万円
中国
91
353.8万円
四国
33
363.9万円
地域別台数
関東
5
2149.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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