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インプレッサハッチバックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
20万円371.2万円
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中古車相場 222.3万円598万円
SLCの相場表を見る
445 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサハッチバック ST AWD ナビゲーション機能 レンタUP 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチナビ 全方位カメラ Bluetooth  アイサイト シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー ETC フロアマット

    本体価格
    231.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 4WD 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ DVD HID ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 純正エアロ ターボ MTモード 純正AW

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマートキー LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD スマートキー エアロパーツ DVDナビ 地デジTV 夏冬タイヤホイール付き HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 純正ナビフルセグTVSSR18インチアルミホイール社外マフラーXYZ車高調5速ミッションETC 社外シフトノブドアミラーウィンカーハーフレザーシートオートエアコンフロントフォグランプエコモードリアスポイラHID

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    195.8万円

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    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 認定中古車2年保証 メモリー付パワーシート シートヒーター マジックスカイコントロール 純正ドライブレコーダー レーダーセーフティ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC レストア済み スペアタイヤ

    本体価格
    350万円

関東
126
151.2万円
関西
44
212.9万円
東海
52
180.1万円
北海道
64
161.4万円
九州
39
194.4万円
東北
49
185.3万円
北陸・甲信越
36
187.4万円
中国
24
219万円
四国
11
213万円
地域別台数
関東
14
333.3万円
関西
8
441.8万円
東海
3
382.7万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
294.2万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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インプレッサハッチバックとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLC
229.9万円391.4万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995 排気量(cc) 1595~1991
145~154 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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