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ハイゼットトラックとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
4055 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD マニュアル車・Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC・キーレスエントリー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・荷台ランプ・フロントフォグランプ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍バン 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1年保証(走行距離無制限)パートタイム4WD CVT(AT) スマートアシスト 社外メモリーナビ ETC プッシュスタート パワーウインドウ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車-22℃設定 バックカメラETCキーレス全塗装済ベージュ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ハイルーフ/LEDヘッドライト&フォグランプ/メッキグリル/プライバシーガラス/荷台作業灯/リクライニングシート/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ABS/Wエアバッグ/キーレス/ETC/禁煙

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車保証継承込 届出済未使用車 7インチナビ付 エアコン・クーラー パワステ 4WD オートマチックハイビーム 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン 5速マニュアル パートタイム4WD 車検R8月7月まで

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト 4WD 5MT 届出済未使用車 純正AM/FM オートライト 衝突回避支援B Pセンサー ATハイビーム クラッチスタートシステム UVカットG LEDリヤコンビ アクセサリーソケット 平シートフック ゲートチェーン

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT車 切替4WD パワーステアリング

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
848
115.8万円
関西
693
115.4万円
東海
386
120.5万円
北海道
198
109.7万円
九州
677
99.7万円
東北
407
106.7万円
北陸・甲信越
371
106.6万円
中国
269
101.8万円
四国
206
96.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ハイゼットトラックとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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