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エブリイとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
3851 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオ スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速マニュアル LEDヘッドランプ

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 両側スライドドア ドアバイザー エアコン クーラー 前席パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席エアバック 助手席エアバック キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 社外オーディオ(CD/AUX) ヒッチメンバー ライトレベライザー オーバーヘッドシェルフ ドアバイザー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 全塗装オーダーOP チョイCAM豊キャンピング仕様 ナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC キーレス別バッテリー搭載充電 外部電源

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ タイプ2仕様/Bluetooth接続/ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 最大18年保証 ハイルーフ フルフラット パワステ エアコン エアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

関東
1089
101.1万円
関西
611
104.8万円
東海
436
103.5万円
北海道
190
127.8万円
九州
529
101.2万円
東北
348
119.4万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
246
102.2万円
四国
163
105.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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