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プリウスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 70万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
8400 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A 全国1年保証・後期型・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・オートマチックハイビーム・HUD・プラズマクラスター・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正SDナビ・ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ TVバックモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 9インチナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・HUD・BSM・LDA・PCS搭載

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ディスプレイオーディオ8インチ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期/黒革シート/17インチAW/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/AC電源/シートヒーター/Pサポートブレーキ/クリアソナー/セーフティセンスPKG

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス トヨタ純正9型ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV クルコン 純正アルミ LEDヘッド フォグ コーナーセンサー レーンキープ オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 黒革シート ナビ TV  純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー PCS BSM LDA レーダークルーズ パワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検2年/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/LEDヘッドランプ/オートライト/ドライブモードセレクト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 保証1年 修復歴無し 最終型 走行5.2万k SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 業者内装クリーニング スマートキー2個 関東仕入サビ無し クルコン 対策品バッテリー車

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
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    248万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 314CDI レインボースターコンバージョン ショート ロールーフ 314CDI 2列目回転シート ウッドパネル 天井窓 天井収納 リア観音扉 リアカーテン パワーシート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    70万円

関東
2012
176.9万円
関西
1371
191.1万円
東海
1306
196.6万円
北海道
312
196.7万円
九州
1279
191.7万円
東北
630
177.9万円
北陸・甲信越
479
196.2万円
中国
666
190.9万円
四国
345
196.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
313万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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