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ライズとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
96万円498万円
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中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
3835 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD BSM 全周囲カメラ ナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙/全周囲/メーカー9インチDオーディオ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/HDMI/ブレーキホールド/オートハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/オートエアコン

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ パノラミックビュ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

関東
897
203.6万円
関西
534
204.7万円
東海
733
200.6万円
北海道
148
220.1万円
九州
604
202.8万円
東北
267
214.3万円
北陸・甲信越
211
203.7万円
中国
285
207.6万円
四国
156
206.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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