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オデッセイとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    353.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ TV 衝突被害軽減ブレーキ ACC CD DVD USB Bluetooth 両側PSD 純正AW LED オートライト 3列S オットマン Sヒーター Pシート Pテールゲート ETC2.0 1オーナ

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BT接続ナビBカメラ両側電動プレミアムクレードルシート

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ フリップダウンモニター ナビ TV Bluetooth パワーシート 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- Bluetooth バックカメラ スマキ-  ハ-フレザ- フルエアロ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 あんしんパッケージ CTBA(ブレーキサポート) 純正メモリーナビTV バックモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 全方位カメラ ナビ 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    468.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ /CD/SD/DVD/BT/iPod /純正ビル

    本体価格
    230.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
677
211.2万円
関西
246
205.2万円
東海
208
247.4万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
199.3万円
東北
123
187.5万円
北陸・甲信越
108
237.2万円
中国
95
230.3万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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オデッセイとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
249万円545.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1993~2356 排気量(cc) 5439
145~190 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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