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フェアレディZとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 革/スウェード調ファブリックシート パワーシート シートヒーター オートエアコン HIDライトオートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    232万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ ETC2.0 オートクルーズコントロール バンパーソナー 横滑り防止装置 純正アルミW パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト ドライブモードコントロール USB

    本体価格
    572万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正6速MT 全塗装 最終モデル Fエアロバンパー 外トランクスポイラー WORKヴァリアンツァ20インチAW HIDヘッドライト nismoピラカーボンガーニッシュ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST VeilSideFFZ400コンプリート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外デッキ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 N42 Z30 L28エンジン公認 ソレックス タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T NCナビ 前後ドラレコ キッキングプレート BOSE ETC2.0  フットウェルランプ セキュリティーセーフティPC ワンオーナ ハーフレザ シートヒータ パワーシート 踏み間違い防止

    本体価格
    515.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正+社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/タイミングベルト交換済令和3年9月28日95949km時/FUJITSUBOマフラー/AVS18インチアルミ/オートクルーズコントロール/パワーシート/キーレス/ETC

    本体価格
    116.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
356
321.7万円
関西
122
466.6万円
東海
221
411万円
北海道
32
318.3万円
九州
97
452.8万円
東北
51
294.5万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
452.6万円
四国
32
452.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
524.2万円930.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2997 排気量(cc) 5439
405~420 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1013台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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