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サクシードバンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 車高調 社外アルミ 社外ウッドステア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 新品TOYOタイヤ/6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ  ETC バックカメラ ブロックタイヤ マットブラックペイント  オープンカントリーRT TOYOTAエンブレム ルーフキャリア ルーフバスケット

    本体価格
    126万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD セーフティーセンス キーレス ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Bluetooth対応ナビ ETC ローダウン アルミ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 助手席エアバック ドライブレコーダー パワーステアリングパワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 車両品質評価書付・ナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・パワーウィンドウ・DVD・CD・フルセグ・横滑り防止装置・オートヘッドライト・オートライト・運転席助手席エアバック・

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X AC/パワステ/PW/ラジオ/スペアキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 1年保証

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL オートハイビーム ドラレコ サポカー

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
58
121.5万円
関西
50
108.5万円
東海
33
99.4万円
北海道
62
97.8万円
九州
36
108.8万円
東北
42
111.3万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
131.4万円
四国
13
117万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
122万円200.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1362~1496 排気量(cc) 5439
72~109 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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