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ヴェゼルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 56.4万円483万円
Cクラスクーペの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 DTV Bluetoothオーディオ DVD再生 HDMI USB入力 前席ヒーターシート 戦後ドライブレコーダー LEDライト ホワイトイエロー切り替フォグランプ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 弊社下取りワンオーナー リアカメラ 追突被害軽減ブレーキ ACC サイドカーテンエアバック Bluetooth USB HDMI ミュージックサーバー スマートキー ETC LED

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー/4WD/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/フロントガラス熱線/パドルシフト/スマホ充電/ステアリングヒーター/パワーバックドア/純正エンジンスターター/LEDヘッドライト/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    234万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    236.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 4WD車

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー パノラミックスライディングルーフ/ラグジュアリーパッケージ/レッドレザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/

    本体価格
    115万円

関東
1462
241.8万円
関西
638
253.1万円
東海
779
257万円
北海道
240
229.9万円
九州
725
242.2万円
東北
451
228.5万円
北陸・甲信越
358
248.6万円
中国
293
243.5万円
四国
210
244.1万円
地域別台数
関東
23
212.9万円
関西
10
242.6万円
東海
9
254.6万円
北海道
1
159万円
九州
5
241.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
320.5万円
四国
1
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ヴェゼルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1496 排気量(cc) 1496~1991
106~118 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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