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CクラスクーペとXFを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとXFの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ジャガー  XF
VS
49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
117 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート サンルーフ シートヒーター93

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 1オナ 赤本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 車検2年・最終型・レーダーSF PKG・TV・ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGアルミ 半革 禁煙車 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/サンルーフ

    本体価格
    451.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    371.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    253万円

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    79.8万円

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    64.8万円

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    本体価格
    79.4万円

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    99万円

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    238万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • ジャガー XF S LDA P黒革シートヒータ LED ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

関東
61
208.1万円
関西
16
250.3万円
東海
14
299万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.1万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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CクラスクーペとXFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ジャガー  XF
499万円710.3万円 新車時価格 598万円1188万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496~1991 排気量(cc) 1995~2994
156~245 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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