| スバル インプレッサハッチバックSTI | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
54.9万円～550万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとCクラスクーペの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 499万円～710.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1405 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1496～1991 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 156～245 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された（2016.3） |
インプレッサハッチバックSTIとCクラスクーペの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとCクラスクーペの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとCクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとCクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は128台、Cクラスクーペの中古車は114台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
