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ポロとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポロとCクラスクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
610 中古車掲載台数 69
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDヘッドライト 革アルカンターラコンビシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ バックカメラ フロントアシスト オートライト 15インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    107.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車 純正ナビ TV・CD ETC バックカメラ APP-CONNECT

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車・保証付き

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック デジタルメーター LEDライト  リアカメラ

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー スマートキー APPコネクト ブルートゥース LEDライト USBポート 純正ナビ バックカメラ ETC TVチューナー レーンキープアシスト 前後パーキングセンサー

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車保証 LEDライト バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン A-MESSE JAPAN 2024出品車/4輪独立エアサス/イラストヤミーティング2025 優勝受賞/レクサステレーンカーキマイカメタリックALLPEN/BMD16inAW/MAXTONDESIGNエアロ(F.S)/外ヘッド&LEDテール/WHロールゲージ

    本体価格
    123.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッドライト リヤビューカメラ コネクティビティ機能App-Connect ETC シティエマージェンシーブレーキ機能

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    266.7万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 黒革シート/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    333万円

関東
255
174.1万円
関西
108
175.5万円
東海
73
159.1万円
北海道
24
101.2万円
九州
50
128.4万円
東北
24
158.8万円
北陸・甲信越
26
138.9万円
中国
38
128.2万円
四国
12
144.6万円
地域別台数
関東
29
257.4万円
関西
9
277.3万円
東海
14
246.9万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
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ポロとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1991
95~207 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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